Dibandingkan dengan produsen mobil listrik lainnya, Toyota memang agak terlambat dalam mengadopsi teknologi baterai lithium ion. Untuk Toyota seri Prius misalnya, Toyota menggunakan baterai NiMH untuk menyuplai tenaga mobil listrik yang satu ini.

Untuk mengejar ketinggalan tersebut, baru-baru ini Toyota dilaporkan sedang berusaha meningkatkan produksi baterai lithium-ion enam kali lipat menjadi 200.000 bungkus per tahun. 

Peralihan ke lithium-ion akan memiliki banyak manfaat termasuk untuk non plug-in hybrid model. Dengan kapasitas penyimpanan energi yang sama, lithium-ion secara signifikan lebih ringan dari NiMH. Yang seharusnya membantu meningkatkan ekonomi bahan bakar, dan mungkin menambah ruang penyimpanan di dalam mobil. Jika mereka cocok berat, maka li-ion baterai baru akan menyimpan lebih banyak energi daripada NiMH tua, yang berarti bahwa hibrida akan dapat beroperasi dalam modus listrik untuk waktu yang lama dan pada kecepatan tinggi. Cara lain untuk menghemat bahan bakar.